دخلت فيات توبولينو الكهربائية متناهية الصغر قائمة مجلة TIME لأفضل الاختراعات لعام 2026 ضمن فئة التصميم، بعد أن قدمت نموذجاً مختلفاً للتنقل اليومي داخل المدن المزدحمة، بحجم محدود وسرعة تناسب الرحلات القصيرة.
وبحسب تقرير نشره موقع مصراوي، تجمع المركبة الإيطالية بين التصميم البسيط والطاقة الكهربائية، بينما تُطرح في السوق المصرية بنسخة «دولتشي فيتا» المكشوفة بسعر رسمي يبلغ 725 ألف جنيه.
لماذا اختارتها مجلة TIME؟
وضعت مجلة TIME السيارة ضمن قائمة ابتكاراتها السنوية تقديراً لفكرتها القائمة على إعادة تعريف المركبات الحضرية الصغيرة، عبر تصميم عملي يستهدف التنقل في الشوارع الضيقة والمساحات المحدودة.
وتعتمد المجلة في إعداد قائمتها على ترشيحات محرريها ومراسليها في أنحاء العالم، إضافة إلى المشاركات المقدمة عبر الإنترنت. وتقيّم المنتجات وفق معايير تشمل الأصالة والفاعلية والطموح والأثر المتوقع في حياة المستخدمين.
تعيد المركبة إحياء اسم ارتبط بتاريخ علامة فيات، لكن بصيغة كهربائية عصرية تركز على الاحتياجات الأساسية بدلاً من أحجام السيارات التقليدية وتجهيزاتها الأكبر.
مركبة للمدينة لا للطرق السريعة
تنتمي توبولينو إلى فئة المركبات الكهربائية الخفيفة رباعية العجلات، وهي فئة صممت أساساً للتنقلات اليومية القصيرة داخل المدن. ويعكس حجمها المحدود محاولة لتقديم بديل أبسط للسيارات المعتادة في البيئات الحضرية المزدحمة.
وتأتي النسخة المتاحة في مصر بمحرك كهربائي يولد قوة 8.2 حصان وعزم دوران يبلغ 44 نيوتن متراً، مع نظام دفع أمامي. وتصل سرعتها القصوى إلى 45 كيلومتراً في الساعة، ما يحدد طبيعة استخدامها داخل المناطق الحضرية أكثر من الرحلات الطويلة.
ووفق المواصفات الواردة، تستطيع السيارة قطع مسافة تصل إلى 75 كيلومتراً بالشحنة الواحدة، بينما يستغرق شحنها عبر شاحن منزلي بجهد 220 فولت ما بين 3.5 و4 ساعات.
نسخة مكشوفة بطابع ترفيهي
تتوفر السيارة بإصدار «Dolcevita» المكشوف، الذي يمنحها طابعاً ترفيهياً من دون التخلي عن فكرتها الرئيسية: وسيلة تنقل كهربائية سهلة الاستخدام وموجهة للحياة اليومية.
ويراهن هذا التصميم على البساطة واللمسات الإيطالية المميزة، مع استهداف مستخدمين يبحثون عن مركبة صغيرة للاستخدامات المحدودة بدلاً من سيارة عائلية كاملة الحجم.
انتشار أوروبي قبل الوصول إلى مصر
جاء اختيار TIME بالتزامن مع أداء تجاري قوي حققته السيارة في أوروبا، إذ تصدرت فئة المركبات الكهربائية رباعية العجلات الخفيفة في القارة خلال عام 2025، وفقاً لبيان الشركة.
وواصلت حضورها خلال 2026 في أسواق رئيسية بينها إيطاليا وألمانيا وهولندا والنمسا وسويسرا، كما تصدرت السوق الفرنسية منذ يوليو الماضي.
وقال أرنو بيلوني، الرئيس التنفيذي لعلامات فيات وأبارث ولانسيا والرئيس التنفيذي للتسويق في أوروبا لدى مجموعة ستيلانتس، إن المركبة تعبر عن رؤية فيات للتنقل بوصفه مصدراً للحرية والمتعة، عبر حلول عملية تناسب الاستخدام اليومي.
