انخفاض أسعار النفط مع زيادة صادرات الخام عبر هرمز
سجلت أسعار النفط تراجعاً ملحوظاً اليوم الخميس، بعدما أعلن وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت أن صادرات الخام عبر مضيق هرمز بلغت في المتوسط 9 ملايين برميل يومياً خلال الأسبوع الماضي، وهو مستوى يفوق تقديرات العديد من المحللين المستقلين. وأغلقت عقود غرب تكساس الوسيط الأمريكية منخفضة بنسبة 2.4% عند 81.25 دولار للبرميل، بينما تراجع خام برنت، المعيار العالمي، بنسبة 2% ليصل إلى 87.07 دولار للبرميل.
تعثر الاتفاق بين واشنطن وطهران حول حركة الشحن النفطي
وأشارت شبكة CNBC إلى أن هذه التراجعات جاءت رغم أن أسعار النفط بقيت مرتفعة بنحو 4% هذا الأسبوع، مع استمرار غياب أي اتفاق بين الولايات المتحدة وإيران بشأن زيادة حركة السفن عبر المضيق الاستراتيجي. وأكد رايت أن إجمالي صادرات النفط من الخليج العربي يصل إلى نحو 15 مليون برميل يومياً عند احتساب تدفقات الأنابيب، مضيفاً أن تقديرات القطاع الخاص قد تقلل من الأرقام الحقيقية بسبب تحركات السفن بسرية عبر الممر المائي.
تأثير الأوضاع الأمنية على الإمدادات العالمية
ووفقاً للوكالة الدولية للطاقة، يتوقع أن يتراجع الطلب العالمي على النفط هذا العام بمقدار 1.6 مليون برميل يومياً، وهو انخفاض أكبر بنحو 510 آلاف برميل يومياً من تقديراتها السابقة. كما أوضحت الوكالة أن تجدّد التوترات في منطقة الخليج أضعف الجهود لزيادة الإمدادات العالمية، حيث بلغ حجم التراجع في المعروض خلال يوليو حوالي 6.3 مليون برميل يومياً مقارنة بالعام الماضي، مع توقف إنتاج 8.3 مليون برميل يومياً في منطقة الخليج.
تصاعد المخاطر في الخليج وبحر عمان
تشهد المنطقة المحيطة بمضيق هرمز تصاعداً في المخاطر الأمنية، مع وقوع هجمات على السفن في خليج عُمان والبحر الأحمر هذا الأسبوع. وفي تطور مرتبط، أعلنت جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران في اليمن الخميس أنها استهدفت مصفاة نفط في منطقة جازان السعودية باستخدام طائرات مسيّرة.
جدل حول السيطرة على المضيق والتصريحات السياسية
استمر الجدل بين الولايات المتحدة وإيران حول السيطرة على مضيق هرمز خلال الأسبوع الجاري. فقد ادعت طهران أنها أغلقت المضيق، متعهدة بإبقائه مغلقاً حتى تلبية مطالبها من جانب واشنطن. في المقابل، أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الولايات المتحدة تسيطر بالكامل على المضيق. وكانت إدارة ترامب ألمحت الأسبوع الماضي إلى قرب إبرام اتفاق مع إيران لزيادة حركة الشحن، إلا أن أية تسوية لم تتحقق حتى الآن.
وفي تصريح لـ CNBC، قال آموس هوكشتاين، مستشار الطاقة السابق للرئيس جو بايدن، إن التصريحات السياسية لا تعكس الواقع الفعلي في سوق النفط، معتبراً أنها جزء من إدارة السوق أكثر من كونها حقائق مؤثرة.
